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新時代的女性勇於讓自己更美、更具自信，因此讓台灣的微整形風氣日益興盛。只不過醫學美容需要專業的全程把關，如與專業醫師溝通、產品的挑選等，都會影響到日後的成果。日前國際美容醫學品牌Allergan就邀請到全球知名的整形外科醫師Dr. Mauricio de Maio，來台灣分享在臨床經驗發展出來的「MD Codes 美感密碼」治療策略，預期將為台灣的醫學美容帶來正向影響，也讓醫病關係得以提升。
Dr. Mauricio de Maio認為，許多患者總是對於臉部的細紋不滿意，卻忽略了自己希望透過臉部傳達什麼樣的精神，以及期望真正能改善什麼。許多患者總是主觀的提出自己的渴望，這時若是執行的醫師不具判斷患者真正需求的專業，就很難得到良好的治療結果，「MD Codes(TM) 美感密碼」有別以往思維，透過臉部的美學語言，協助注射者分辨臉部各區塊與不同情感特質的直接關聯，透過適合的治療點與技術，為患者個人規劃最佳療程。
為此，Dr. Mauricio de Maio將微整形新知帶給台灣的消費者，並將治療區分為三階段。首先，需要加強療程的精準度，故需將患者臉部分作數個區塊，區分為「想要」與「需要」治療的區別；其次，發覺患者的情感動機，了解患者想治療的原網路熱銷商品因，如「填平淚溝」、「改善法令紋」可能意味著「想要看起來比較不疲倦」、「想要看起來比較不兇」，經過醫師評估患者預算、體能、期待，再來安排療程的順序。最後才是定序MD Codes(TM) 美感密碼，經由患者與醫師的充分溝通，為其情感動機量身打造、定序出最佳療程，才能達到患者所期待美的效果。
台灣皮膚科權威彭賢禮醫師則表示，MD Codes(TM) 美感密碼治療策略帶入台灣微整形後，將有助患者了解不滿意自己外表的原因，再來對症下藥。讓愛美人士重視全臉協調與美感提升，同時能分辨想要與需要改善的部分。在雙方產生共識下所完成的整體規劃，才會對結果感到滿意。對於一味以世俗審美標準而進行微調的民眾，有機會重新審視專屬自己的美感，也讓台灣美容醫學環境能更臻完善。
非法營運叫車軟體Uber在前（二）日突發新聞稿表示，在二月十日起暫停所有在台的車輛分享媒合服務，並表示要尋求和台灣政府商談合法事宜，昨（三）日下午卻又表示，Uber不是一家計程車公司，同時政府一意孤行造成目前各方進退兩難的局面，希望提醒總統蔡英文，台灣車輛分享的新經濟掌握在她手上，若Uber留台灣則經濟效益是會留在國內的。
Uber表示，公司用手機App媒合願意分享車輛駕駛和有交通需求乘客，在全球已有超過七十二個國家，接受車輛分享，或以私人交通工具需求而與民眾媒合有效的分享概念，並滿足傳統計程車無法做到的事，政府不該硬把Uber規範為計程車，並表示希望願意接受交通部規範，但若先將其定位在計程車，並強行要求套用符合該業者的所有規範，也沒有任何彈性鬆綁空間，就像是喝湯硬是要用筷子一樣行不通。
Uber強調，在台的合作保險公司，雖已量身訂造好保單，但對實際使保單生效及提供承保服務感到顧慮，全因要等待政府願意為車輛分享模式制定合宜的法規，然而Uber也願遵從台灣稅法，即便在還沒相關稅法下做此承諾，文末最後說明，與Ub暢銷產品er合作的駕駛保有絕大部份，因提供服務而獲得車資收入，因此經濟效益是留台灣，和跨境公司不一樣。
交通部陸政司簡任技正胡迪琪也表示，實在看不太懂Uber在做些什麼，交通部從未完全否定Uber對相關創新科技的應用，而政府長久以來，對Uber在台營業必須納管的主張與堅持，都基於Uber提供運輸服務的事實下，必須與其他同樣從事運輸服務的業者一樣共同納管。
交通部也說明，政府除歡迎Uber依法納管外，對目前國內公共運輸服務不及的地區，將以因地制宜的角度，進一步研議納入私人運具共乘、分享的可行性，Uber若確有投入偏鄉服務意願或有更具體的建議，都可進一步與和各相關部門溝通，並會以開放的態度來檢討精進。
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