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下面附上一則新聞讓大家了解時事



壽山國家公園的【北柴山】不但是高雄市的天然地標之一，因部分區域屬軍事管制區，多年未開發且附有原始環境，常常有登山客迷路。今16日下午16時12分左右，位高市鼓山區北柴山軍區內，發生一名年約40歲的女登山客迷路事件。

『壽山國家公園警察隊』、『高市消防局特搜隊』與『高市鼓山消防隊』的救難人員群，到達中山大學文學院停車場後，集結後經查詢報案電話且確定方向，立即分組採A、B、C三線展開山域搜索。據了解，在山上迷路的是一名唐姓登山客〈女，年約40歲〉，今天中午過後，從下午獨自一人從壽山東面登山口上山，經過俗稱【泰國谷】的原始林時，一個不注意而迷失方向。到場的鼓山救難隊員楊正在山上邊走邊叫她的名字，約90分鐘左右，終於找到驚嚇過度的唐姓女登山客。警方也說，還好手機收得到訊號，如果在晚一點，可能就會增加搜救難度了。

值得一提，《昨日〈15〉下午17時05分左右，位高市鼓山區柴山文學院少女峰登山步道，發生一名大學生迷路事件》；當時正巧是鼓山救難隊員楊正值班〈因為消防員工作採24小時制〉，今16日楊正雖然放假，巧在消防分隊內自我訓練，也因為平時放假常常到柴山攀山尋路，多年下來整個柴山路徑彷彿像是自家後花園的熟悉，當救難消息發布，正在分隊的楊正也義不容持的自主加入搜救行列。

65年次的鼓山消防分隊救難人員楊正，警察專科學校20期出身〈EMTP高級救護技術員〉，92年畢業後，在單位救援經驗無數，也剛好服務轄區屬於有山有水的鼓山區，無論壽山、西子灣、愛河等救難現場常常可以見到他熱心救災的身影。同事們印象中的他總是笑容滿面，待人客氣，對消防工作也十分熱忱，常常主動停休自我訓練體能、協助出勤、喜歡戶外爬山、潛水、單車等運動；多次參予搶救任務的楊正、是一位守護城市、保護大眾生命安全的專業且熱心的救難人員。消防員的工作需要智慧及勇氣，家屬背後的支持更是重要，政府會全力讓消防員能發揮專業，平時精進個人體能與技能，提升救災效能，有效確保民眾生命財產安全。

中國時報【楊明峰╱桃園報導】

機場捷運試營運進入第6天，桃園捷運公司董事長劉網購達人坤億指出，列車起步扭力大，成為旅客反映最多的一項，另外，弱視、長輩則反映車站標示字體較小，都會排定逐步改善。他也勉勵桃捷員工，辛苦一點點，卻能帶給大眾更便捷交通，是最大的滿足感，以及工作的意義感。

機捷目前開放團體試乘，包含民代、機關團體、身障朋友等，都是受邀對象。桃園市議員黃婉如昨則邀請200多位育幼院朋友一同搶先體驗機捷魅力。

劉坤億指出，輪椅族上下車廂時，會遭遇與站體間的間隙，由於輪椅輪胎前小後大，輪椅族必須要後拉上下車，員工都有經相關訓練給予協助。至於盲人部分，各站服務台皆有受理特別需求，由各站志工協助引導，另外，有白化症小朋友反應，車站標示字體要大些，這項同樣有長輩反映，已排定行程逐步改進。

機捷試乘至今，乘客最大反映列車啟動時扭力大，容易站不穩跌倒等。劉坤億指出，有些民眾首次搭乘捷運，太過興奮，沒好好坐在位置上，或是拚命拍照忘記抓住扶手，更明顯感受到列車起步的不適，將透過電腦系統搜集相關數據，微調列車起步動力，讓大家更舒適。

被問到試營運的心得？劉坤億說，同事迎接試營運時心情緊張，也多份期待，開始服務乘客後，發現同事多了份自信心，他認為能讓捷運開通、服務更多乘客，是份榮幸。而面對未來自由試乘的最大挑戰，將做更細部的規畫，包含動線、大量人潮。

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